標題 100N9-以高雄捷運公司的角度 探討跨港纜車之可行性研究A Feasibility Study of the Cross Harbor Cable Car
姓名 張義勇
指導教授 李政峰 老師
畢業日期 2012/06
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摘要 本研究分析結果，纜車的預估回收期約16-19 年，由財務效益評估結果顯 示，搭纜車人數如以樂觀及先樂觀後保守的情況推估，具參與投資之效益；但 搭纜車人數如以保守或先保守後樂觀的情況推估，則不具投資效益。敏感度分 析結果：興建成本在其他參數不變下，運量採保守值及先保守後樂觀值時，未 來興建成本須大幅降低，其NPV 始為正值。營運收入在其他參數不變下，運 量採保守值及採先保守後樂觀值時，預估年營運收入需大幅增加，其NPV 始 為正值。營運成本在其他參數不變下，運量採保守值及採先保守後樂觀值時， 未來營運成本需
參考文獻 中文部分
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