Title 100N9-以高雄捷運公司的角度 探討跨港纜車之可行性研究A Feasibility Study of the Cross Harbor Cable Car
Name 張義勇
Advisor 李政峰 老師
畢業日期 2012/06
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Abstract 本研究分析結果,纜車的預估回收期約16-19 年,由財務效益評估結果顯 示,搭纜車人數如以樂觀及先樂觀後保守的情況推估,具參與投資之效益;但 搭纜車人數如以保守或先保守後樂觀的情況推估,則不具投資效益。敏感度分 析結果:興建成本在其他參數不變下,運量採保守值及先保守後樂觀值時,未 來興建成本須大幅降低,其NPV 始為正值。營運收入在其他參數不變下,運 量採保守值及採先保守後樂觀值時,預估年營運收入需大幅增加,其NPV 始 為正值。營運成本在其他參數不變下,運量採保守值及採先保守後樂觀值時, 未來營運成本需
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